Fläktens drivläge inkluderar direktanslutning, koppling och rem. Vad är skillnaden mellan direktanslutning och koppling?

Fläktens drivläge inkluderar direktanslutning, koppling och rem. Vad är skillnaden mellan direktanslutning och koppling?

1. Anslutningsmetoderna är olika.

Direktanslutning innebär att motoraxeln är förlängd och att pumphjulet är direkt monterat på motoraxeln. Kopplingsanslutning innebär att överföringen mellan motorn och fläktens huvudaxel sker genom anslutning av en grupp kopplingar.

2. Arbetseffektiviteten är annorlunda.

Direktdrivningen fungerar tillförlitligt, med låg felfrekvens, ingen rotationsförlust, hög verkningsgrad men fast hastighet, och är inte lämplig för noggrann drift vid den erforderliga driftspunkten.

Remdriften gör det enkelt att ändra pumpens arbetsparametrar, med ett brett utbud av pumpval. Det är lätt att uppnå de önskade driftsparametrarna men det är lätt att tappa rotationen. Drivverkningsgraden är låg, remmen är lätt att skada, driftskostnaden är hög och tillförlitligheten är dålig.

3. Körläget är annorlunda.

Motorns huvudaxel driver rotorn genom hastighetsändring av kopplingen och växellådan. Detta är faktiskt inte en riktig direktväxellåda. Denna växellåda kallas vanligtvis kugghjulsväxellåda eller kopplingsväxellåda. Riktig direktväxellåda innebär att motorn är direkt ansluten till rotorn (koaxial) och att båda har samma hastighet.

4. Användningsförlusten är annorlunda.

Remdrift, vilket gör att rotorns hastighet kan ändras med hjälp av remskivor med olika diametrar. Genom att undvika för hög startspänning förlängs remmens livslängd avsevärt och belastningen på motor och rotorlager minskas. Säkerställ alltid korrekt remskivans anslutning.