Bruksanvisning

1. Sammanfattning av installationen

Placering av fläktens installation

Meddelandena om val av position är följande:

Om fläkten är i friluft måste den ha skyddsanordning.

Fläkten ska installeras på en plats där den är lätt att hantera och övervaka. Se ritning 1.

bild 3

Ritning 1

Platsen bör ha en solid grund.

Speciellt fläkten kommer att installeras på den övre ramen, platsen behöver inte ha någon vibrationsfaktor.

2. Krav på utrymme

Du bör vara uppmärksam på att uppskatta installationsytan enligt följande:

Stör inte andra maskiner i närheten.

Undersök och reparera bekvämt.

Det finns tillräckligt med utrymme för att ta ner impellern.

3. Installationsmetoder och krav

1. Installeras på marken.

Fläktar installeras vanligtvis på betonggrunden, förutom att fläktarna är mindre med liten typ och motoreffekt. Ändå bör man vara uppmärksam på grundeffektens intensitet. Se ritning 2.

bild 4

Ritning 2

2. Var installerad på hathpace.

Du bör vara uppmärksam på vinkelstyvheten och intensiteten i installationsområdet för att undvika resonans, annars vidta mått på förstärkning. Se ritning 3A.

3. Installeras i fläktlådan.

För att undvika slibrering som kan orsakas av bristande styvhet och hållfasthet i ramen, bör man vara uppmärksam på hållfastheten. Speciellt vid användning av vibrationsdämpare av gummi eller fjäder, bör fläkten och motorn monteras på samma underplåt. Se ritning 3B.

bild 4

Ritning 3A

bild 8

Ritning 3B

bild 5

Ritning 4A

bild 7

Ritning 4B

4. Hängs i taket

Små fläktar bör monteras med bultar (se ritning 4A). Medelstora fläktar bör installeras med svetsfogar i ramen, men sedan installeras på marken efter bästa förmåga.

När frånluftsfläktar ska installeras på väggen måste väggen vara fäst vid behov.

Installeras på taket.

Du bör tänka på effekterna av storm, regn och snö. Se ritning 4B.

2. Grundläggande

1. Betongberggrund

Planstorleken på betongberggrunden är 150–300 mm större än storleken på fläktkanten. Storleken på betongberggrunden för små fläktar är minimistorleken, men dess tjocklek är större än 150 mm och vikten är 5–10 gånger större än den totala fläktens vikt. Se ritning 5

Du bör montera ett avlopp så att inget vatten kommer in i grunden och att det inte eroderar. Se ritning 6.

Om ytan på basic är slät och fin, bör du tänka på hålen för att montera bultarna i förväg.

Bild 10

Ritning 5

Bild 9

Ritning 6

Justera basytan och fläktramen med packning, och fixera sedan efter att basytan har kommit tillräckligt i kontakt med packningen.

2. Skakskyddande element

Skaksäkra element inkluderar packningar, gummi, fjädrar och så vidare. Se ritning 7.

Det är bäst att välja rätt skakskyddselement beroende på fläktens vikt och funktionsfrekvens. Om fläkten går på låg hastighet eller belastas lätt kan skakskyddselementet välja gummi.

Bild 11

Ritning 7

3. Användning av det skaksäkra elementet

Underplåten där fläkt och motor är installerade har tillräcklig vinkelstyvhet när du använder det skaksäkra elementet.

Grunden är aklinisk för att alla skaksäkra element ska vara lika. Om det finns något under ramen kommer fläkten att skaka okonventionellt.

När du använder det skaksäkra elementet måste du installera en flexibel koppling i fläktens rörkoppling.

Impellerns balans förstörs om damm eller öga fastnar på impellern. I detta fall är det inte lämpligt att använda ett skakskyddande element.

3. Transitering, deponering, förvaring

Alla fläktar har kontrollerats med mittjustering, balans, drift och var sedan kvalificerade att lämna fabriken, så kunden måste vara uppmärksam på nötning och deformation under transport.

1. Kontrollera delarna

Kontrollera fläktarna för att se om de har deformationer, skador eller dålig färg.

Kontrollera delar och reservdelar.

2.Lyft och transport

Använd kroken vid förflyttning, sittplats och lyftning.

Vid lyftning av fissionshölje och rotorer, fyll på med mjukt material där riggen och arbetsstycket nuddar, särskilt mellan pumphjulet och axeln. Annars försämras balanseringens precision och fläkten skakar.

Var noga med att fixa riggen för remskivan och mässingssmörjnipplarna är sårbara.

Utrustningens rörelse medför stora impulsiva krafter i axeln, remskivan och pumphjulet, vänligen meddela detta.

Utrustningens rörelse medför stora impulsiva krafter i axeln, remskivan och pumphjulet, vänligen meddela detta.

Under förvaringsperioden, insistera på att använda jiggern minst två gånger per månad, 10 varv varje gång och stanna vid en punkt över 180°. Var samtidigt uppmärksam på lagrens smörjningsgrad. För det andra, öppna och stäng rotorn ibland, t.ex. justerbara dörrar, och smörj om nödvändigt för att förhindra rost.

För att kontrollera smörjningen efter att lagerkåpan öppnats om fläkten inte har gått på länge, tillsätt nytt smörjmedel om det behövs.

4. Installationsmetoder

Även om fläkten och motorn har korrekturlästs innan de lämnade fabriken, bör du korrekturläsa igen efter att fläkten har installerats på basen på grund av transport och den flexibla deformationen av basen i sig.

1. Ändring

I princip tar fläktplanet riktmärket med axeln, men när axelfläkten installeras stående tar planet även riktmärket med kåpa av kilrem eller pumphjulsnav.

Kontrollera planet med en gradienter efter att fläkten har parkerats på den släta betongfundamentet, kalibrera planet med packningar mellan fläkten och fundamentet och fyll sedan på med fogmassa. Fyll samtidigt med fogmassa i de förberedda bulthålen i förväg och fixera bultarna vertikalt.

Dra åt basbultarna jämnt, annars kommer axelns centrum att förskjutas och björnarna skadas.

I detta sammanhang bör du tänka på att byta lager snarast och inte ta isär fläkten, men försök ditt bästa.

Montera ett fönster eller en dörr för inspektion och lagerbyte.

Om fläkten installeras med fjäderdämpare ska kraven för balanserad höjd i blad 1 uppfyllas: enhet: mm

Chassilängd L

≤2000

20003000

30004000

4000

Anteckningar

Tolerans

35

46

57

68

Balanserad tolerans

Obs: Den belastade dämparens höjd ska vara densamma och endast belastas med vertikal kraft, utan tangentiell eller torsionskraft.

2. Montering av lagerlåda

Du bör märka att axelriktningskraften inte har någon effekt på lagren när alla bultar dragits åt.

Användning av lagerhus

Dra åt bultarna på lagerhuset enligt ritning 8. Efter att ha dragit åt de nedre bultarna, för det plana mittdelade lagerhuset, dra först åt bultarna på den fria sidan långsamt. Vanligtvis tar vi motorsidan som den obegränsade sidan, för den varma fläkten och fläktar som drivs av typ E, välj även sidan utan motor, dra sedan åt bultarna på den obegränsade sidan.

Måste tänka på utbredningen av högtemperaturfläkten.

Metoder för justering av axel och lager

Bild 12

Ritning 8 Ritning 9

Sätt ner sidokåpan, belasta en centesimal klocka, ta bestämningspunkten med lagrens periferi (om det är omöjligt, ta sidan av lagerhuset). Vrid axeln lätt och läs sedan av och markera det största och minsta värdet. Då får vi vickningsvärdet T, detta värde är lika med upp- och nedåtvärdet minus höger- och vänstervärden. Om avståndet från testpunkten till axlarna är R, är T dividerat med R lika med lutningsvärdet.

Det tillåtna lutningsvärdet för tvåradiga själinställande rullager och kullager varierar beroende på storlek och belastningsförhållanden. Under normala belastningsförhållanden ska det vara mellan 1,5o~ 2,5oHuruvida detta inställningsvärde kan uppnås beror på lagerkonfigurationens design och tätningsmodellerna.

Användning av lager

Även om lagren har 2°justerbart område med dess automatiska prestanda, bör du vara uppmärksam på installationen eftersom fästet på den här enheten är för enkelt:

Lagerenhet med stoppbultar

Gör ett hål och orientera det efter att ha justerat avståndet mellan lagren. Hålens orienteringsposition måste vara densamma som på begäran. Var noga med att byta bultarna dagligen. Annars uppstår motsatta hål mellan insidan av locket och lagren. Se ritning 10.

Enligt kilprincipen är syftet att fixera lagren på axeln bra. Placera excentricitetsringen på den förlängda delen där excentriciteten är hög och dra sedan åt den. Lägg samtidigt märke till bulten. Se ritning 11.

Bild 13

Ritning 10 Ritning 11a Ritning 11b

Den använder en tät positionsbussning för att uppnå en tät passform mellan lager, bussning och axel. Var uppmärksam under installationen på att när lagret pressas mot den koniska bussningen och runda skruvmuttrar dras åt, kommer radiell rörelse att uppstå och lagrets radiella innerutrymme minskas (ritning 11b). Vi rekommenderar att du låter en erfaren tekniker använda en haknyckel för att dra åt dessa muttrar.

3. Bekräfta motorns riktning

Bekräfta att inga avvikelser förekommer vid installation av motorn.

Kontrollera att motorns riktning är korrekt innan du hänger på kilremmen eller monterar axelleden.

≤0,15~0,20 mm Radiellt fel b≤0,15~0,20 mm

4. Kilrem och remskiva

Kontrollera kilremmen och remskivan innan fläkten startas, justera mittpunkten mellan de två remskivorna och justera kilremmens spänning.

Se det sjätte kapitlet om underhåll och kontroll av remhjul och kilrem.

5. Ändring av axelfog

Vid installation av fläkten som drivs av axelkopplingen, görs en justering med axelkopplingen. Börja med att demontera bultarna, sänk stiftet, vrid flänsbrickorna och kontrollera samtidigt vindkraften. Vanligtvis visas vindkraftsområdet i ritning 12.

6. Sammanfogning av rör

Fläkten är sammanfogad med ett flexibelt rör, dra åt bultarna jämnt för att få en jämn mittpunkt, annars kommer ett anamorfiskt hölje att orsaka slitage mellan inlopp och impeller.

Kontrollera fläkten inuti innan sammanfogning, måste rengöra blinkersen.

Placera ett skyddsnät med tillräcklig intensitet på inloppet när fläkten inte ska vara ansluten till röret.

Kontrollera avståndet mellan pumphjulet och inloppet efter installationen. Se till att avståndet är symmetriskt och jämnt. Se ritning 15.

7. Installation av varmluftsfläkt

För att undvika effekten av expansion med värme till fläkten.

1. Förbindning mellan inlopp och utlopp

Måste använda uppblåsbar förbindning, värmespänningen belastas inte av fläkten. För pansarplåtsstrukturen ändras temperaturen med 100 ℃ var 1000 mm, vilket ger en förvrängningsvolym på cirka 1,3 mm. Se ritning 13.

Bild 15

Dålig Bra

Ritning 13

2. Kylning av lager 

För att minska effekten av medietemperaturen, installera en frånluftsfläkt (för gastemperaturer lägre än 250 ℃). Täck inte fläktens utsida med väggar. Se ritning 14.

Bild 16

 

Ritning 14

 

Bild 17

 

Ritning 15

5. Idrifttagning

Processen är som följer:

Kontrollera

Dra åt alla bultar och muttrar jämnt, annars uppstår ljud, slibration, luftutsläpp och nötning av lager och axel.

Sätt på ånga

Lagren har fått lämpligt smörjmedel. Om du vill smörja dem igen måste du kontrollera smörjmedlets kvalitet.

Sätt på ånga enligt anvisningarna.

Se sjätte kapitlet för påfyllning av smörjmedel.

Jigger

Var uppmärksam på följande när du vrider impellern:

lyssna på ljudet

Om ljudet låter ovanligt, var vänlig observera det.

andra

Sträckningen av kilremmen.

Känslan är för tung av jigger.

Luftmatningssystem

Alla delar uppfyller efterfrågan.

Blinker nära ingången eller i fläkten.

När du springer, om det finns osäkerhet runt ingången.

Elektriska armaturer

Se till att det inte finns någon öppen krets i systemet.

Gå över anslutningen i kopplingsdosan.

Uppstart

Starta efter att fläktsystemet, elsystemet och andra maskiner har kontrollerats. Slå på strömbrytaren och stäng av den efter 3–6 sekunder. Kontrollera att rotation, vibration och ljud är korrekta.

Under denna omedelbara körning, undersök och reparera enligt framåtriktad anvisning om det finns avvikelser, starta sedan om.

Den elektriska strömmen har 5–7 gånger högre märkström än fläktens och motorns nominella ström vid uppstart, och minskar sedan gradvis. Om den elektriska strömmen minskar mycket långsamt bör du kontrollera elsystemet.

Notariserad löpningen

Om det behövs, öppna eller stäng den justerbara dörren långsamt efter att du fått värdet på amperometern.

Markera den elektriska strömmen och trycket

Kontrollera lagrens libration, temperatur och ljud.

Under en vecka från att fläkten startats, var uppmärksam på följande:

Friktion av rotorer

Mellan pumphjul och inlopp

Mellan impeller och hölje

Mellan axel och hölje

Mellan kilrem och remkåpa

Kilremsfett

Kontrollera kilremmens balans

Spänning av kilremmen

Slitage av kilrem

Axelkopplingens svängning

Avböjning av foliosreglerventil.

Andra

Inandning av ögonblicksblixtar

Bibliotek av fan-jaget

Efter provkörningen, stäng av systemet för att justera kilremmen.

Kontrollera lagren med dess smörjapparat.

För högtemperaturfläkten utan jigger, stäng av systemet när innertemperaturen sjunker till 100 ℃.

Prestandan kan inte ändras genom att öka rotationshastigheten. Annars kan det leda till en olycka.

Underhåll och hantering

Inspektionen är uppdelad i periodisk kontroll och daglig kontroll. Det är bäst att du uppmärksammar den del av överföringen som ingår i den dagliga kontrollen.

Om fläkten går lugnt under inkörningen, gör en regelbunden kontroll enligt blad 2 under 2–3 veckor.

kontrollera del

punkt

innehåll

meter

amperemeter

voltmeter

varvräknare

Om mätaren är avvikande? Om synen är avvikande?

hölje

skaka Om bultarna blir flexibla? Om skarven mellan yta och ram har kollapsat?
förbiblåsning Om sigillet förstördes?

hölje

skaka Om bultarna blir flexibla? Om skarven mellan yta och ram har kollapsat?
förbiblåsning Om sigillet förstördes?

impeller

Gnugga med höljet Är spelet i inloppet lika? Är spelet med höljet lika? (axialfläkt)

Håller motorn sig ansluten till höljet?

impeller

skaka

Har dammet samlats illa? Obalans

Blir navets bultar flexibla?

deformation av impellern

Kauteriseringsnötning och distorsion fruktansvärd

deformation av impellern

Om de monterade lagren och lagerkåpan har förstörts?

lager

lagerhus

skakning, värme, ljud

Om bultarna och packningarna blir flexibla? Om lagren är skadade?

Om oljan läckte?

Om tätningen är för stor?

Om smörjmedlet är överdrivet och smutsigt?

Kontrollera ljudet med stetoskop.

Är temperaturen högre, vidrör med handen och termometern?

bas

skaka

Blir bottenbultarna flexibla? Är basen bra?

remskiva

Kilrem

axelkoppling

andra

flik, värme

Om remmarna är sladdriga och slitna? Om remskivorna är balanserade?

Om nycklarna blir flexibla?

Är remhjulen slitna?

Bältesspänningen räcker inte till.

Längden på alla bälten är inte likadan.

Överskrider axelledens svängning toleransen?

Om de fasta bultarna blir flexibla?

 

Blad 3 visar hur du enkelt hittar felen.

Blad 3 Felsökning

fel

resonera

Mått

För liten volym

statiskt tryck konstruerat för litet

rörens luftläckage och motstånd är för stort

justerbar dörr öppnad för liten

svängningen är fel

hastigheten minskar på grund av att remmarna slirar

omvärdering av designen

justera efter besiktning

justera

rätta till i tid

justera spänningen på remmarna

överbelastning av motorn

bältena är för hårt åtdragna

felaktigt valt motor

statiskt tryck konstruerat för stort

justerbar dörr dåligt justerad

fel på motorn

justera spänningen på remmarna

ändra

minska rotationshastigheten

justera igen

fixa eller ändra

exceptionellt ljud

blandat skräp:

spricka eller ärr

nötning av axeln

friktion av impellern

låsmuttern på lagren blir flexibel

axelskakning

dåligt rörsystem, fläkttyp är falsk, luftflödet flämtar.

rörens skarvar är dåliga

ändra

ändra

ändra

dra åt bultarna

dra åt bultarna igen

ta reda på orsaken och åtgärda

bygga om systemet eller välj fläkten igen

justera igen

exceptionellt ljud

blandade ögonblickare

luftvolymen är för stor

ta bort

byggde om rörsystemet

temperaturhög

lagervärme med fel

dålig installation

dålig balans i impellern

överdriven smörjning

saknar smörjning och smörjningstypen är felaktig

överbelastning av motorn, dålig isolering

friktion i förseglade delar

justera sprickan eller byt lager

justera mitten och dra åt de fasta bultarna

revidera balansen på impellern

torka bort spill

tillför lipin, byt ut nytt smörjmedel

justera belastningen, reparera isoleringen

justera eller installera igen

libration

basintensiteten är inte tillräcklig

dålig design

de nedre bultarna blir flexibla

obalans i impellern

skador på lagren

nötning av axeln

glidning av bälten

effekt från extern librering

axelledens svängning överskrider toleransen

fläkttypen är falsk

förstärka, förbättra

 

spänna

rengör impellern, kontrollera balansen

utbyta

utbyta

justera elasticiteten

använd den skaksäkra packningen

emendera igen

välj igen

Anmärkning: Dessa ljud bör uppskattas av tekniker med stor erfarenhet.

Vanligtvis är fel på fläkten buller, librering och hög temperatur, därför är daglig kontroll viktig.

Bibliotek

Med motorns och lagerhusets mittlinje, bestäm och markera libreringsvärdet i X-, Y- och Z-riktning enligt standarden JB/T8689-1998.

Om resultatet skiljer sig från standarden, revidera lämpligheten.

Vi hoppas inte att fläkten går sämre än standarden, även om den outnyttjade fläkten upptäcks.

Ljud

Om fläkten har ett exceptionellt ljud, kontrollera orsakerna i tid enligt följande: remmar som slirar, leder som blir böjliga, ögla, lager, motor. Kontrollera särskilt lagren.

Var uppmärksam på temperaturen på lagerhuset och höljet. Om du vidrör ytan i 3–4 sekunder är temperaturen här och nu 60 ℃.

Motorns driftstemperaturer varierar beroende på isoleringsgraden. Lindningens temperaturgräns: grad B är 80 ℃, grad F är 100 ℃.

Remhjulen vid hög temperatur kommer att orsaka att remmen slirar när fläkten stannar. Du bör justera spänningen.

Underhåll och kontroll av lager

Se stilboken angående lagrets prestanda.

Se denna och tillverkarens specifikation för installation och demontering.

Naturligt liv för lager

Enligt lagerbelastning, inhemska och utländska standarder är lagrens naturliga livslängd 20 000~30 000 timmar, vanligtvis med undantag för särskilda fall.

Varumärke, tillskottsintervall, mängd glidmedel

Om den vanliga situationen är densamma med värmeuthållighet, se blad 4. Tänk på varumärket för hög rotationshastighet och hög temperatur, särskilt.

smörjmedel

 

 

innehåll

inhemska lager

importerade lager

smörj-

smörj-

smörj-

smörj-

karakteristisk gemensam

gemensam

hög temperatur

gemensam

gemensam

hög temperatur

standardmärke

GB443-89

GB7324-94

Shell Gadus S2 V100 2

GB443-89

Shell Gadus S2 V100 2

skal

koda

L-AN46

2#

R3

L-AN46

R2

R3

namn

motorolja

Li fett

Li fett

motorolja

Li fett

Li fett

tillskottsintervall

Generellt sett, komplettera enligt blad 5. Om det är en oacceptabel situation eller om systemet körs kontinuerligt i 24 timmar eller körs i damm och vatten, är kompletteringsintervallet halverat med blad 5, och även ett skydd placeras över lagren.

Injicera smörjmedlet långsamt när fläkten går på låg hastighet eller rör om för hand.

Mängden tilläggssmörjmedel är en tredjedel till hälften av lagrets eller lagerhusets volym. Nikotin är negativt.

blad 5 smörjtillskottsintervall för lager och lagerhus

lagerets driftstemperatur (℃)

varv/min

rotationshastighet

≤1500

mindre än 1500

1500~3000

mindre än 3000

3000

över 3000

≤60

4 månader

3 månader

2 månader

60≤70

2 månader

1,5 månader

1 månad

70

temperaturökningen per 10 ℃, halvera tilläggsperioden (tillåt stigande ≤40 ℃)

öppna lagerlådan för att byta smörjmedel

Öppna lagerboxens lock för kontroll minst en gång per år. (Förutom lagren

Finns det några ärr och sprickor i lagren?

Fästes lagerkanten ordentligt i lagerlådan? Rör sig den fria delen normalt?

Smörjtillskott för lagerlådan enligt oljehävarmslinjens fönster (se OBS-markeringen)

I mitten av axeln och lagerhuset är alla bultar och packningar åtdragna.

Fyll på nytt smörjmedel efter att lagren har tvättats.

driftstemperatur

Temperaturen på cirka 40℃~70℃ på lagerytan är naturlig, annars måste temperaturen kontrolleras i tid när den överstiger 70℃.

Underhåll och kontroll av axelkoppling

Kontrollera svängningsvindkraften strikt på begäran

Byt ut den slitna stiften i tid.

Underhåll och kontroll av remskiva l och kilrem

Kilrem

Felen måste ligga inom den tillåtna gränsen när hjulen har några springor.

Stort längdfel påverkar trötthet, librering och naturligt liv.

Lossa bultarna under motorbasen och montera remmarna efter att du fått ett smalt centrumavstånd. Om du bänder in remmarna i spåren kommer de att spricka.

För att minska den naturliga livslängden när remmarna fläckats ner med olja eller damm, särskilt olja.

De två axlarna måste vara parallella, annars minskar slitaget.

Justera obalansen till mindre än 1/3°. (Se ritning 17)


Publiceringstid: 27 sep-2023

Skicka ditt meddelande till oss:

Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss