LKB framåtböjd centrifugalfläkt med flera böjningar

LKB-serien av framåtböjda centrifugalfläktar med flera lameller är tystgående och kompakta fläktar som utvecklats med avancerad teknik och använder en extern rotormotors direktdrift. Fläktarna kännetecknas av hög effektivitet, lågt ljud, stort luftflöde, liten storlek och kompakt struktur. De är idealiska komplement till skåpmonterade luftkonditioneringsenheter, luftkonditioneringsapparater med variabel luftvolym (VAV) och annan värme-, luftkonditionerings-, renings- och ventilationsutrustning.

Specifikation

1. Pumphjulsdiameter: 200 ~ 500 mm.
2. Luftvolymområde: 1000~20000m3/h.
3. Totalt tryckområde: 200~850Pa
4. Ljudområde: 60~84 dB(A).
5. Drivtyp: Direktdriven motor med extern rotor.
6. Modell: 200, 225, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500.
7. Användningsområden: Idealisk hjälputrustning för luftkonditioneringsenheter i skåp, luftkonditioneringsapparater med variabel luftvolym (VAV) och annan värme-, luftkonditionerings- och reningsutrustning

Typ av produkt

1) Rotationsriktning
LKB-seriens fläktar kan delas in i två rotationsriktningar, vänsterrotation (LG) och högerrotation (RD); Sett från motorutgången kallas pumphjulet för högerventilation om det roterar medurs; om pumphjulet roterar moturs kallas det för vänsterventilation.

2) Luftutloppets riktning
Enligt figur 1 kan LKB-seriens fläkt tillverkas i fyra luftutloppsriktningar: 0°, 90°, 180°, 270°,

Ladda ner mer teknisk data här →

Produktens konstruktion

LKB-seriens fläkt består av spiral, impeller, bottenplatta (ram), motor, axelhylsa och luftutloppsfläns.
1) Skrolla
Spolen är tillverkad av högkvalitativ varmgalvaniserad stålplåt. Sidoplattorna formas aerodynamiskt och minimerar ventilationsvolymen. På sidoplattans luftinlopp finns ett luftinlopp för att luftströmmen ska komma in i impellern utan förlust. Snäckplattan är fäst på sidoplattorna med punktsvetsning eller fogsvetsning som en helhet. På spolens sidoplatta finns en serie hål borrade i förväg för nitmuttrar för att utföra installationen i enlighet med den luftutloppsriktning som kunden behöver.

2) Pumphjul
Pumphjulet är tillverkat av högkvalitativ varmgalvaniserad stålplåt och är konstruerat med en speciell aerodynamisk konfiguration för att uppnå högsta verkningsgrad och lägsta ljudnivå. Pumphjulet är fäst på den mittersta skivplattan och på ändringen med nitgripare. Pumphjulet har tillräcklig styvhet under kontinuerlig rotation med maximal effekt. Innan de lämnar fabriken har alla pumphjul klarat ett allround dynamiskt balanstest enligt företagets standard, vilket är högre än nationell standard.

3) Bottenplatta (ram)
LKB-seriens fläktbottenplatta är tillverkad av högkvalitativ varmförzinkad stålplåt. Monteringsriktningen för bottenplattan kan utföras enligt kundernas olika krav. LKB 315-fläktramen är tillverkad av vinkelstål och plattstål. På fyra sidor av ramen finns hål borrade för installation för att möta kundernas krav i olika installationsriktningar.

4) Motor
Motorn som används i LKB-seriens fläktar är tystgående trefas-asynkronmotorer med externa rotorer. Pumphjulet är monterat på motorns utvändiga hölje. Motorns rotationshastighet kan ändras med hjälp av en trefas-spänningsregulator med regelbunden, kiselstyrd spänning, spänningsregulator, frekvensomvandlare etc. för att tillgodose varierande belastning i systemet.

5) Fläns
Flänsen är tillverkad av varmförzinkat vinkelstål. Anslutningen av vinkelstålsbanden och anslutningen mellan fläns och spiral utförs med hjälp av TOX-svetsfri teknik, vilket ger ett fint utseende, tillräcklig styvhet och hållfasthet. Flänsens mått och typ visas i figur 2.

Ventilatorns prestanda

1) Ventilatorns prestanda i denna katalog anger prestandan under standardförhållanden. Den anger ventilatorns luftinloppsförhållanden enligt följande:
Luftinloppstryck Pa = 101,325 kPa
Lufttemperatur t = 20 lD
Inloppsgasdensitet p = 1,2 kg/m3
Om kundens praktiska luftinloppsförhållanden eller den driftsatta fläktens hastighet ändras kan omvandlingen utföras enligt följande uttryck:

där:
1) Volym Qo (nWh), totaltryck Po (Pa), hastighet n (r/min) och Nino (kw) kan erhållas från prestandadiagrammet.
En asterisk (*) i det övre högra hörnet anger den prestandaparameter som kunderna behöver under praktiska gasinloppsförhållanden.
Skillnaden i relativ fuktighet utelämnas från ovan nämnda formler.

2) Provventilatorns prestanda testas i enlighet med GB1236-2000. Dess bullerindex mäts enligt GB2888-1991 vid punkten 1 meter från inloppet.
Asterisken (*) uppe till höger anger den prestandaparameter som kunderna behöver under praktiska gasinloppsförhållanden.

Instruktioner

1) Matchande elmotoreffekt för fläkten anger intern effekt plus säkerhetskoefficient för elmotorkapacitet under speciella driftsförhållanden. Den anger inte den effekt som krävs vid helt öppet luftutlopp. Därför är tomgångskörning av fläkten utan påfört motstånd strängt förbjuden för att undvika att motorn brinner ut på grund av att den körs vid övermärkt effekt.

2) Denna fläkt är begränsad till användning i områden där luften är icke-frätande, giftfria och icke-alkaliska eller där dammhalten <150 mg/m3, -10 °C < temperaturen <40 °C. Om särskilda förhållanden råder under transport, lastning och lossning är det strängt förbjudet att stöta på fläktarna.

3) Innan fläkten installeras, rotera impellern för hand eller med en pinne för att kontrollera att den är tät eller har stötar. Om det är säkerställt att det inte finns någon täthet eller stötar kan installationen utföras.

4) En så mjuk anslutning som möjligt mellan luftröret och ventilatorns luftinlopp och -utlopp bör göras. Skarvarna bör inte dras åt för hårt.

5) Efter installationen av ventilatorn bör ventilatorns spiral inspekteras. Det får inte finnas några verktyg eller extra föremål kvar i höljet.

6) Innan ventilationen tas i bruk är det nödvändigt att kontrollera rotationsriktningen för både motor och ventilator för att säkerställa att de är samordnade.

7) Vid beställning är det nödvändigt att ange typ av fläkt, hastighet, luftmängd, lufttryck, luftutloppsriktning, rotationsriktning, typ av elmotor och dess specifikationer.